隨著無紡布袋行業(yè)不斷的發(fā)展，如今的無紡布袋市場所存在的袋子種類也是品種繁多。而從只在工藝上來區(qū)分的話，基本就只有兩種。一種車線縫合的，另一種是電壓融合的。而這兩種袋子，很多方面都可以判斷出它是來自于哪種工藝。

首先，來認識一下車線縫合的無紡布手提袋。車線縫合袋，簡稱車縫袋。不專業(yè)的人可能聽起來會有點懵逼。所謂的車縫袋，從字面意識上理解，就是通過縫紉機人工縫合的而做成的袋子。而這種袋子，往往在做工上比較費時，也比較費人工，所以，導(dǎo)致一系列的成本也會比較高。而它的優(yōu)點，就是相對來說，要結(jié)實牢固一點。車逢袋之所以工序要多，是因為它是靠線合封邊條來完成做袋子的過程的。組車縫的袋子，最為麻煩的就是做封邊條的時候，要被一條3公分寬的無紡布封邊條折疊成三份均等的布條再通過縫紉機縫紉。然后在分別剪去多余的封邊條頭和線頭，工序繁多，自然生產(chǎn)陳本就高。

其次，再來看下熱壓的無紡布手提袋。相比于車縫的，熱壓的袋子工序就沒那么復(fù)雜了。而熱壓的無紡布袋也有幾種叫法，有的叫電壓融合，有的叫熱壓融合，效果是一樣的，只是叫法不一樣。而還有一種比較專業(yè)的叫法就是，一次成型環(huán)保袋。而這種方法，也是目前無紡布袋行業(yè)使用最多的無紡布袋生產(chǎn)方法。而這種工藝，只要一臺全自動制袋機，從材料進去，出來就是成品了。所以被稱作是一次成型環(huán)保袋。而這種生產(chǎn)工藝，也不需要線和封邊條來完成袋子縫合，完全就是靠機器對材料的加熱，達到一定的溫度使材料融合后，再通過降溫冷卻，就自然融合了。省事省時又省工。這種工藝，堪稱是無紡布袋行業(yè)的一種標桿。所以，我們平時有時候看到的袋子沒有線也能縫合到一起，而所看到像針腳一樣的縫合痕跡，就是熱壓時留下來的。

從上面兩點工藝，就可以很容易的判斷出一款無紡布手提袋是通過什么生產(chǎn)工藝生產(chǎn)而來的。